PEÑA CICLISTA RODRIGUEZ MAGRO / CIF: G79911616 / Sede Social: Calle Iplacea 10, nave 2-3, Alcalá de Henares - 28803 / Registro Entidades Deportivas CGJyD: C2251 / Licencia Federativa Nacional de Ciclismo / Licencia Federativa Nacional Triatlón
miércoles, 15 de diciembre de 2010
Marcha del dia 04/12/2010
lunes, 29 de noviembre de 2010
Tristeza y alegria de un socio
Ayer corrimos el duatlon de Calatayud, y Raúl que es mi hijo y el más joven creo de todos los socios de la peña, tuvo una caida con rotura de clavícula izquierda, lo tienen que operar el jueves, bueno y en cuanto a mi resultado ya que era mi ultima competición de este año gane en la categoría, aunque con la desgracia anterior todo se quedo en tristeza un saludo de Pasamar.
http://pablopasamar.blogspot.com/2010_11_01_archive.html
jueves, 25 de noviembre de 2010
Reunion Fin Temporada
Como todos los años por estas fechas los integrantes de la PC. Rodriguez Magro nos reunimos para hacer balance del año y también aportar ideas para mejorar el funcionamiento de nuestra peña. arriba esta el acta elaborado de la reunión.
Fue una reunión en la que se llegaron a conclusiones bastante adecuadas para que TODOS los miembros de la peña se sientan agusto.
Hay que agradecer a Roberto su retornar en la elaboración de las marchas oficiales que como ya nos esbozó hay algunas sorpresas bastante interesantes.También quisiera dar las gracias al secretario saliente por su labor durante estos años y al entrante Juan Carlos le deberemos echar una mano entre todos que como dijo alguien en la reunión " para uno solo es mucho trabajo pero un poquito cada uno no cuesta nada"
así que trabajaremos para ver si llevamos a esta peña lo que fue un grupo de gente que sale a divertirse encima de la bicicleta.
domingo, 4 de julio de 2010
Una reflexión de un socio.
"Me gustaría que un día la crónica que pone la gente no fuera la de una carrera, sino la de una salida cicloturista. Mis entenderas deben estar geográficamente perdidas, pero opino que si todo el mundo fuera sólo con el afán de hacer la ruta y no de dejar al que lleva al lado, incluida su sombra, habría más gente que haría las marchas. Eso no quiere decir ir despacio; hay quien sale menos y también le gusta hacer quilómetros; de hecho puede hacerlos. Se puede sacar media de treinta yendo todos juntos. Es sencillo. Suficiente con esperar en las subidas o puntos conflictivos donde la gente se pueda quedar (aunque algunos las hagan rápido e incluso se ataquen). Luego, en el llano, es suficiente con que pase todo el mundo o la mayoría. Al final del día la media es alta y todos contentos. Ir rápido está bien, pero picarse por picarse ya es otra cosa.
No sé qué se podrá opinar de esto, pero a mi me da pena el leer las crónicas de la gente, tanto aquí como en el foro de la Peña, y parecer eso una noticia deportiva de una carrera que no se ha disputado. Creo que nos perdemos mucho por no intentar nunca hacer una marcha en la que el fin sea hacer la misma, y no el demostrar la "calidad deportiva" de cada uno. Las comparaciones sólo sirven para que uno salga ganando y otro perdiendo. Yo te ataco para desmostrar que yo soy mejor que tú. Tú piensas que eres peor porque no puedes seguirle. Al final, ninguno de los dos es mejor. Uno, porque físicamente no puede seguirle. El otro porque si fuera tan bueno no estaría en estos lares demostrándolo.
Siempre hay uno que es mejor que nosotros. Sean quien sea. Hubo uno mejor que Merckx, uno mejor que Hinault... Pero esos tenían un trabajo que consistía en ser lo mejores. Tenían que serlo. Cada cual tiene su trabajo. Albañil, policía, funcionario... y, al menos, si no es el mejor, tiene que hacerlo lo suficientemente bien para poder seguir ejerciéndolo. Pero los que salimos los domingos, no somos profesionales. No tenemos la obligación de ser los mejores. O, al menos, lo suficientemente competentes como para conservar el puesto de trabajo. Sólo estamos obligados, y es una obligación imperiosa en este deporte, pues ella es condición indispensable, a tener un mínimo de condición física para poder llegar a los sitios con solvencia. Esto es: hacer los recorridos. Con aguantar y llegar más o menos frescos a casa sería la mínima de las exigencias a las que tendríamos que estar obligados si quisiéramos montar en bicicleta.
Emular, lo que se dice emular... No deja de ser un intento fallido de alguien que quiere pero que no puede. Eso es emular; querer y no poder. Si pudiéramos no sería necesario intentar "ser como". Por muy bien que se me dé a mi pintar, por muy perfecto que lo haga, yo nunca podré pintar "Las Meninas" de Velázquez. Podrán ser tan sumamente perfectas que, a penas, se vea diferencia entre la original y la mía. Pero la mía nunca será la "buena". "Emulará" la de Velázquez, pero no será ella. Por mucho que yo quiera. Lo original del cuadro, no es la pintura en sí, que se puede copiar a la perfección, sino la idea que surgió del pintor para pintarla.
Por eso, en este caso, intentar "emular" a un profesional, no deja de ser un intento fallido por llenar un vacío. Ese vacío consiste en hacer lo que hacen ellos pero sin poder. Yo no puedo sacar en cincuenta kilómetros una media de cuarenta y ocho quilómetros como ellos. Como mucho, y entrenando mucho, la podría sacar de cuarenta. Pero aunque puede llegar a ser admirable, no deja de ser una media ridícula si la comparamos. En este caso sería racional dejar a los profesionales hacer su trabajo si no quisiéramos provocar risa en el espectador.
Sin embargo, darse cuenta de que uno no vale para algo, es una circunstancia que afecta a la vanidad individual. Apreciar que uno es "del montón", no hace más que devaluar a la persona. Pero si se acepta el hecho, y se toma la situación de otra manera, la cosa torna de color. El profesional termina por no disfrutar de su trabajo. El aficionado, al descubrir que profesionalmente es incompetente, abre un mundo lleno de posibilidades para su goce. Al no tener la presión de tener que hacerlo perfecto y ser el mejor, le es suficiente con ser capaz de realizar lo mismo pero "a su aire". Eso permite disfrutar de la actividad "per se", cosa que no hace el profesional. Por eso, para nosotros, debería servirnos el disfrutar de la bicicleta sin necesidad de "picarnos" innecesariamente desde la salida. Sólo en determinados puntos, y disfrutar de la compañía y de los recorridos montando en un vehículo que une a la gente que lo usa".
martes, 29 de junio de 2010
Última hora sobre la ropa de la Peña.
Por tanto, si se cumple lo dicho por la empresa y MRV (encargada del transporte), esta estará disponible para repartir entre los socios a partir del día 1 de julio de 2010, en horario de tarde.
Se ruega que para retirar la ropa se haga SIEMPRE POR LA TARDE A PARTIR DE LA 20:30 H, ya que así se ocasionarán menos molestias a María Ángeles y a Jesús en la tienda.
Muy atentamente,
LA JUNTA DIRECTIVA.
domingo, 27 de junio de 2010
Elaboración de nuevas rutas para la Peña.
Ayer, veintiséis de junio, ambos salieron a ver la viabilidad de una nueva marcha. Bien es cierto que, en principio, no sería para el año que viene, pues salvo unos pequeños retoques ya tienen perfilada la ruta "especial" que se pondrá.
El principal objetivo era ver qué subidas se debían añadir y cuáles no; además del kilometraje que se debía poner, pues la idea no es sólo hacer la ruta, pero de eso ya se hablará y se propondrá en la reunión de este año.
Para hacer esto se tomaron como referencia rutas "míticas" que ya se hicieron en algún momento en la Peña. De hecho, algunas de las subidas que ascendieron ya son conocidas por algunos de los socios más veteranos. No han mandado unas fotos y un vídeo para que veamos algunas de las dificultades que se plantearon para la ruta:
De algunos es conocida la subida a la presa de Alcorlo. Seis curvas de herradura durísimas, con porcentajes que no bajan de 11% y que llegan hasta el 15%. Es un "repecho" muy explosivo, pues es muy corto; pero no por ello deja de ser difícil de subir. Además al ser un camino de cemento la bici se agarra más de lo normal. No obstante, las vistas son muy bonitas y espectaculares; no deja de ser una subida fascinante y divertida.
En esta foto que nos han enviado podemos ver el estado de pavimento, que es bastante bueno, y hacernos una idea de lo que hay que ascender.
Sin embargo, no todo el recorrido tenía una carretera tan buena. Había tramos que eran bastante malos, aunque se podían transitar. La buena noticia es que había carteles que indicaban que la iban a arreglar, así que en años venideros seguro que se puede pasar por ahí sin ningún problema.
Y para aquellos que puedan dudar si realmente pasaron por ahí con la bici o hicieron el recorrido en coche, nos mandan un pequeño vídeo para disipar dudas...
También pensaron en aquellos que tienen peor forma, por eso buscaron caminos en los que se pudiera descansar en la cuneta cómodamente
Jesús y Juárez nos han mandado más fotos, pero con esta pequeña muestra nos podemos hacer una idea de la belleza de la ruta y de su dureza. No deja de ser una etapa especial tal y como ellos la califican. No han querido darnos a conocer el recorrido para que todo sea una sorpresa; además, según nos han contado, quedarían por perfilar algunos detalles para evitar los tramos de tierra (en el caso de que cuando se hiciera aún no estuvieran asfaltados); y aún habría que hacer determinadas propuestas a los socios para que se pudieran llevar a cabo. De todas maneras es de agradecer el esfuerzo que hacen por proponer cosas nuevas para todos.
martes, 22 de junio de 2010
Marcha Reina temporada 2010.
Uno de los socios más veteranos de la Peña, Pablo Pasamar, fue de los valientes que hicieron la ruta por completo. Por ello es felicitado por la Junta Directiva, al igual que los otros siete que se atrevieron con ella. Además, merece mención el esfuerzo que luego hizo, pues nos mandó una crónica del día que pasaron. Con foto incluída. Damos las gracias por el interés que se toma a la hora de participar activamente en el blog enviando cosas. Y desde aquí, la Junta Directiva vuelve a recordar que tenéis el correo abierto para mandar todo lo que queráis. Se publicará tal cual en el blog, ya que este es de todos y puede ser usado por cualquiera que sea socio. Sin más que decir, dejaremos el protagonismo a la crónica que nos mandó Pablo:
"Domingo 20 de junio; etapa reina de la peña magro; mañana fresca y ventosa; a las 7,30 comienzo de la ruta; con demasiados pocos participantes, aunque efectivos y respetusos entre ellos; 8 eran los elegidos para la etapa, aunque ya sabemos que alguno por distintas adversidades hubiesen sido de la partida; no cabe duda que se les echó de menos; el itinerario era magnifico; el recorrido 165 km que a la postre se quedaron en 158 debido a que en Entrepeñas presa decidimos tirar directamente hacia Alocén, cuando la etapa debia haber llegado a Sacedon con lo que hubiesen salido 7 km más.
El comienzo de la jornada: suave subida al Gurugú con Jose Borrego marcando la pauta; en la rotonda esperaba Javi Villalbilla. Al llegar a Anchuelo empiezan a comandar la grupeta los "colombia", padre e hijo; magnificos en el ritmo. Subida a Santorcaz, y comienza el aire; la bajada de Aranzueque tranquila; y la subida de Renera más de lo mismo con algun escarceo de los colombianos que estaban como los " miuras"; los demás acompañandolos; durante la bajada Roberto aprovecha la oportunidad para demostrar sus conocimientos tecnicos (bajadas, rotondas, firme en mal estado,etc). Nos hace un alarde de sus cualidades. Renera, Moratilla, tercera subida otra vez los colombia, que se adelantan. Llegada a Fuentelaencina; aire fuerte y frio de cara. Buen relevo de los "colombia", que nos lleban al primer avituallamiento, en la gasolinera. Bajada rapida a Alhóndiga. Tensa subida a Auñón; otra rapida bajada; nueva subida a Entrepeñas; tensa pero sin forzar. El embalse está magnifico como hace años. Panoramicas hasta Alocén; de ensueño. A veces no sabemos lo que nos perdemos con no acudir a estas marchas, pero es verdad que el ritmo fue el propicio para todo el mundo. Subida dura al mirador de la Alcarria con foto de los participantes de la grupeta. El ritmo desde entrepeñas lo puso Alfredo. Llegada a Pueblo del Olivar, uno de los mas cuidados de la provincia de Guadalajara; fuerte viento de costado y llegada a la carretera de Durón direccion a Tendilla. Aqui llega mi terreno, y Javi y Pablo hacemos una serie efectiva y rapida porque vamos con el aire de culo. Llegada al segundo pic-nic en Tendilla con demostracion de bajada rapida por los de siempre; y aqui llego la demostracion de Mike. ¡Cómo le gustan los DONUTS de Tendilla!. De aqui hasta Alcalá ritmo fuerte de los "colombia", rapidos, con pequeños problemas del combativo Javi; subida a Aranzueque, donde algunos demostramos las debilidades por el kilometraje o por la falta de entreno; esperada en la rotonda del Pozo, y todos juntos hasta Alcalá. Llegada a eso de las 1,30 horas. con 160 Km".
martes, 8 de junio de 2010
Noticia de última hora sobre la ropa de la PCRM.
No obstante, la Junta Directiva, aunque reconoce que esta tramitación está tardando algo más de lo normal, quiere recordar que esa demora no es culpa de las personas que han decidido hacer la ropa este año. Es un proceso que lleva tiempo y que, a pesar de los esfuerzos, en muchos casos se depende de terceros. Por esta razón, la Junta Directiva os pide paciencia si la entrega se demora algún día más de la fecha prevista; aunque no sería lo normal. Contamos con la palabra del fabricante. Si hubiera alguna novedad al respecto se os tendría informados a través del blog.
La Junta Directiva.
lunes, 10 de mayo de 2010
Un día sobre la nieve.
La "quedada" fue en uno de los sitios habituales: La plaza de Manuel Azaña. Al princio parecía que iban a ser pocos, pues después de lo caído el día anterior no parecía muy seguro salir en bicicleta...
Pero ya en la entrada de El Parque el grupo era considerable: Nada más y nada menos que se habían reunido doce. La vista que se apreciaba desde ahí ya presagiaba lo que se podían encontrar...
Como se puede ver todo estaba con bastante nieve. Aunque aquí ya estaba bastante pisada, más adelante se encontrarían nieve virgen. Pero eso no evitó que algunos quisieran ir por delante. ¡No les daba miedo ese nuevo elemento sobre el que rodar!...
Los demás, mientras tanto, seguían a su ritmo. Aunque tampoco debían ir despacio...
Pero las subidas se hacían bastante más incómodas de lo que ya son estando el piso en condiciones normales...
Parece que el esfuerzo es mucho mayor de lo normal...
Aunque a otros parece que les da igual, como a Roberto...
Era de esperar; !tanta nieve al final pasa factura...¡
Aún así, la gente se lo iba pasando bien. Tenían tiempo para echarse unas risas.
Y llegó el momento de hacerse la foto de grupo para rememorar el día. No siempre se puede hacer una salida por el Parque con tanta nieve. Sólo de tarde en tarde.
Y desde ese momento empezaron a ir por zonas donde la nieve era completamente virgen. ¡Más difícil todavía!.
Parece que es fácil mantener el equilibrio en esas circunstancias, pero incluso a Roberto le costaba mantenerlo.
Después de una ruta con tanta nieve, ¡por fin llegaron a Anchuelo a tomar café!.
Aunque el pueblo se encontraba de esta manera...
Después del café tocaba reanudar la marcha. Esta vez de vuelta a Alcalá.
No sin un pequeño contratiempo que tuvo muy fácil solución.
En esta fotografía se muestra bastante claro hasta qué punto se les iba acumulando la nieve en las ruedas y parte del cuadro. Igual que ocurre con el barro.
Pero merecía la pena con tal de disfrutar de paisajes como el que aquí se muestra.
Y lo más importante, todos disfrutaron en grande y pasaron un día inolvidable en la nieve, tal como reflejan las caras de Julito e Ignacio.
jueves, 6 de mayo de 2010
El foro de la P.C.R.M. ya está activado y en funcionamiento.
Su uso, al ser más sencillo, facilitará que todos puedan entrar. Practicamente basta con registrarse y luego pinchar en la sección en la que se quiera escribir. No obstante, en los próximos días, si existen dudas de cómo hacerlo, en este mismo blog se pondrá una breve explicación de cómo usarlo.
A pesar de estar ya operativo, aún pueden quedar pequeños retoques que no interferirán en el uso del mismo. Pero por si hay alguna molestia por esa circunstancia, la Directiva de la P.C.R.M. pide disculpas. Sólo espera que lo disfrutéis y que lo uséis para todo aquello que queráis. Para ello es suficiente con que pinchéis en el enlace superior derecho que hay en el blog, en la sección "Foro de la PCRM" (o sobre este mismo enlace), o escribáis el enlace siguiente: http://pcrmagro.mforos.com/
sábado, 1 de mayo de 2010
La sección de "Reflexiones" de la PCRM.
También en este apartado del blog se puede escribir sobre cualquier otro tema relacionado con la PCRM; ya sean quejas razonadas, sugerencias o cualquier otro asunto que se considere oportuno por parte de los integrantes de la PCRM, siempre y cuando se haga respetuosamente y manteniendo un clima cordial.
La manera de poder publicar en el blog es bien sencilla; sólo tenéis que enviar vuestras fotos o comentarios a la dirección de correo electrónico de la PCRM, que es el siguiente: pcrmagro@gmail.com. Una vez recibidas se irán poniendo en el blog. Luego, si el tema así lo merece, también lo podéis discutir en el foro de la PCRM.
La Directiva de la PCRM espera que esta sección sea de vuestro agrado y que la uséis para todo aquello que queráis. A continuación se presentan las fotos que tenemos hasta ahora. Nos las envía Juárez, y señala que aquel año fueron bastantes los que la realizaron, casi más de una veintena de socios, y eso que fueron doscientos kilómetros largo con un calor sofocante. ¡Suerte que hubo coche de apoyo!
martes, 27 de abril de 2010
Marchas mayo 2010.
- 2 de mayo: Alcalá-Loeches-Campo Real-Perales-Villarejo-Estremera-Orusco-Torres-Alcalá.
- 9 de mayo: Alcalá-NII-Cuesta de "el toro"- Tórtola-Torre del Burgo-Hita-Padilla-Miralrío-Utande-Muduex-Valdearenas-Torre del Burgo y regreso.
- 16 de mayo: Alcalá-Meco-Azuqueca-Alovera-Guadalajara-Cuesta de "el toro"-Sotillo-Horche-Cuesta de "los rosales"-Moratilla de los Meleros-Fuentelencina-Tendilla-Aranzueque-Pozo-Santorcaz-Anchuelo-Alcalá.
- 23 de mayo: Alcalá-NII-Guadalajara-Fontanar-Humanes-Cerezo-Fuencemillán-Cogolludo-Torrebeleña-Puebla de Beleña-Humanes y regreso.
- 29 de mayo: Alcalá-Meco-Azuqueca-Quer-Torrejón del Rey-Ribatejada-Fresno del Torote-Daganzo-Alcalá.
domingo, 18 de abril de 2010
Nuevo foro de la P.C..R.M.
Hoy se estrena el nuevo foro oficial de la Peña Ciclista Rodríguez Magro. Como todas las cosas que empiezan, todavía está por desarrollar. Poco a poco se irá haciendo, pero se os pide paciencia, porque las personas que lo gestionan aún tienen que aprender a hacerlo. Muchos de vosotros tenéis ya experiencia a la hora de entrar y participar en foros; por eso toda la ayuda que se brinde será poca para que este nuevo proyecto llegue a buen puerto. Sólo se os pide que lo uséis.
En cuanto al blog, también habréis visto que han surgido cambios en él durante las últimas semanas. Podéis mandar fotos, sugerencias y comentarios a la dirección de correo electrónico de la Peña. Poco a poco se irán poniendo en él. Por esa razón se reitera que lo uséis, al igual que el foro.
Muy atentamente la P.C.R.M.
miércoles, 7 de abril de 2010
Noticia de última hora sobre la ropa de la PCRM 2010.
Asimismo se recuerda a todos los socios que para poder encargar la ropa es necesario abonarla en el momento en el que se hace el pedido. NO SE ADMITIRÁ NINGUNA HOJA DE PEDIDO Y NO SE HARA PEDIDO ALGUNO PARA AQUELLAS PERSONAS QUE EN EL MOMENTO DE ENCARGARLA NO ABONEN EL CORRESPONDIENTE IMPORTE.
También, para quien quiera ver cómo es el diseño, en la tienda disponen de fotografías del mismo; sólo tienen que preguntar para que se les enseñe. Salvo pequeños detalles de última hora, que dependen de la fábrica, ese será el diseño definitivo.